北京白癜风治疗最好医院 https://wapyyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html每逢春运，火车站里挤满了赶着回家过年的人，可在吉林蛟河的大山深处的老爷岭火车站，腊月二十七这天，全天才30多名旅客乘车，被网友称为"最轻闲"的春运车站。
"别看我们站旅客不多，但我们的活儿可不少，我已经连续8个除夕夜在站里过了！"站长张洋说。
每天为几十个旅客服务
老爷岭地处蛟河市境内，是一个四等车站，这里每天有一对旅客列车，分别是次列车和次列车会在站里停靠。
张洋是老爷岭站站长，在这里已经工作4年多了，"每天早上7时53分，次列车进站，停靠2分钟后离开，坐这趟车的旅客大多是去蛟河市的，平时也就十几个人，春节期间旅客多了一些，能有30多人吧。"张洋说，旅客们大多是去蛟河市置办年货的，下午再坐次列车返回老爷岭。
别看车站不大，全站工作人员只有8个人，可每年春运时，遇到拿着大包小裹的旅客，张洋和站里的同事都会帮旅客一把，"明天可能旅客还会多几个人，在外打工的该回来过年了。"
张洋说，因为车站是四等站，虽有旅客上下车，但车站没有候车室，也没有售票室，旅客们候车的时候，他会让旅客到车站办公室暖和暖和，"虽然每天只为几十个旅客服务，可服务的质量不能差了，大冷天的，不能让旅客受冻啊！"
"轻闲"火车站里不清闲
张洋说，别看每天最多时只有几十个旅客，可站里的活并不轻闲，"除了停靠列车，每天站里还会有十几列客车和货车通过，虽然不停靠，但站里要保证铁路线运营安全和列车准点运行，尤其是冬天下大雪的时候，得及时清理道岔积雪，运到车爬不上坡的时候，还得组织救援。"
老爷岭车站地处大山深处，车站虽小，但是车站线路坡道大，有时列车爬不上会坡停，这就需要车站及时组织救援，而且老爷岭气候尤为特别，"别的地方下雪是竖着下，我们这是雪是横着下的。"张洋说，老爷岭一下雪，必然有大风，那雪刮得横着下，而且一年时间里，老爷岭有五个多月的冬天，大雪伴着北风，冷得吓人，"别的地方不下雪，这里飘小雪。别的地方下小雪，这里就是鹅毛大雪，遇到雪大的时候，老爷岭可能就下不停了，每次道岔除雪，往返不到一百米的路程，雪能没到膝盖，得在雪窝子里折腾半个多小时。"
除了这些工作，张洋每天要在车站各室走一走，道岔区、站区巡视一遍，还要传达讲解上级文电、强调当班工作重点等工作，繁琐复杂，而且车站值班员不能离开控制台，每天都在工作台上吃饭，"所以我们的工作并不轻闲。"
连续8年在车站过年
张洋今年43岁，住在吉林市内，在老爷岭车站工作了4年，这4年的春节，他都是在车站过的，"以前在其他站，除夕也在车站过，已经8个春节没回家陪家人了。"
每天早上，他6点就得出门，要坐次列车到老爷岭，下午再坐次列车返回吉林市的家，一天在路上的时间将近4个小时，即便这样，他一天也没耽误过。回到家，他也不闲着，"车站在山里，买菜不方便，所以回到市里，第一件事就是去市场，准备车站后两天的伙食，过年了，更得多备一些肉、菜，让春节值班的同事在车站过个好年。"张洋说，他经常组织同事包饺子、包包子，夏天就用山芹菜，天冷时也想办法做点吃点好的，让在线路工作回来的同事能暖暖的。
这两天，他又准备了很多肉、鸡、鱼，"三十儿这天，基本没几个乘客，哪怕就是一个旅客没有，我们的工作一项也不能少，巡线、清理道岔等工作早就安排好了，有4个人在站里过年，我得和大家一起过年热闹的新年。"张洋说，这就是老爷岭站，铁路线上一个平凡的四等小站，大家虽然没有惊天动地大事，但像其他车站一样，在春运大潮中，守护在这里，守护着春运旅客千里迢迢的回家路。
来源：二三里
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